|
Notre système hydraulique de calage automatique des camions reconnu pour sa fiabilité et sa robustesse est déjà en place sur de nombreux sites dans l’industrie, les transports et les services.
Son bras plat de blocage, agit au niveau de l’axe de la roue du camion, empêchant toute avancée du véhicule, volontaire ou non, afin d’assurer la sécurité des opérations de chargement et de déchargement.
La détection est automatique : le bras monte juste devant la roue et se plaque sur le pneu avec un léger mouvement de recul. La hauteur de blocage varie automatiquement en fonction du diamètre de la roue afin d’assurer un blocage optimal tout en préservant le garde-boue.
Facile et rapide à installer par nos équipes, le Stop Trucks nécessite un génie civil très réduit et une alimentation électrique en 400 ou 230V TRI, généralement déjà présente pour le niveleur de quai.
|
