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Ponts de liaison sur rail

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Ponts de liaison avec châssis d'accostage

Ponts de liaison avec châssis d'accostage

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Ponts de liaison sur rail

De multiples possibilités d'installation en fonction de vos possibilités. Pour optimiser la sécurité des personnes et pérenniser le matériel, nous préconisons :

Châssis caréné avec barrières de sécurité et butoirs de protection verticaux type BUCC20. Pieds réglables avec platines de fixation

Mise en place d'un châssis standard largeur 2,50 m ou 3 m équipé de butoir delta. Pieds réglables avec platines de fixation.

Type 8861/1515 sur châssis filant

Pour la fixation des châssis, nous proposons une casquette coiffant le nez de quai, lorsqu'il est très abîmé.

Dans le cas d'une rénovation de quai : Mise en place d'un châssis métallique filant.

Pas de génie civil = coût moins important = intéressant dans les locaux loués. Pas de perte de place dans l'entrepôt.

Châssis caréné

avec butoirs mobiles BUMO113

Type 8861/1717 sur châssis standard avec rampe d'accès pour relever le niveau du quai

Les châssis positionnés en épis permettent d'optimiser l'accostage des véhicules.

Type 8862/1720

Châssis caréné avec barrières de sécurité

butoirs de protection verticaux DBE 20

Pieds réglables avec platines de fixation

PONTS ADOSSES 8860 sur châssis caréné avec passage pour hayon élévateur

Châssis équipé de barrières amovibles, butoirs mobiles BUMO114 ou BUMO115,

de pieds avant écartés à 2800 mm et d'une table arrière pour le passage d'hayons élévateurs. (Profondeur butoirs = 2100 mm)