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Réalisés en profilés d'aluminium de haute résistance, acceptant jusqu'à 5 tonnes (*) de charge roulante, ces ponts permettent le transbordement à l'aide de tout type d'engins.
Articulés dans un rail spécial solidaire du quai, ils sont munis de ressorts de compensation permettant une mise en place et un relèvement facile.
Un système de blocage se verrouille automatiquement lorsque le pont est ramené à la position verticale. En position de repos le déverrouillage est automatique en exerçant une pression un peu forte de la main sur le pont.
Le pont est livré avec un rail d'accrochage à souder sur un fer existant bien scellé ou muni de pattes de scellement prêt à être coulé dans le béton.
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