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Manipulateur à ventouses - Manipulateur par le vide
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Ponts de liaison à déplacement latéral sur rail

  Pont de chargement sur rail à déplacement latéral - Réf. 8861 - Pont de chargement sur rail à poste fixe - Réf. 8862
   Charge utile de 5000 kg

 


Ponts de liaison à déplacement latéral sur rail - Type 8861

Ponts de liaison à déplacement latéral sur rail - Type 8861


Ces ponts à mobilité latérale permettent la flexibilité des mises à  quai des camions
Double compensation par ressorts
  • Charge utile 5000 kg
    (jusqu'à 6000 kg en option)
  • Construction robuste en profilé d'aluminium
  • 2 ressorts de compensation pour une manipulation facile et sans effort
  • Rattrapages de dénivellation positives ou négatives.
  • Verrouillage automatique en position verticale
  • Déverrouillage automatique : une simple pression un peu forte de la main permet de déverrouiller le pont
  • Chaîne ou timon de levage (selon modèle)
  • Fixation dans un rail en acier . Ce rail peut être soudé sur un fer existant ou scellé directement au moment du coulage de la dalle en béton.


Ponts de liaison à déplacement latéral sur rail - Type 8861 Ponts de liaison à déplacement latéral sur rail - Type 8861

Le modèle 8862 est fixe :

Il est fixé dans un rail
mais
n'est pas déplacable latéralement

Demande de devis  (Cliquez sur la référence ci-dessous)

  Réf. Charge utile (kg) Longueur (mm) Largeur (mm) Dénivellation (mm) Poids (kg)
  8861/1115 5000 1150 1500 +/- 180 57
  8861/1117 5000 1150 1750 +/- 180 66
  8861/1120 5000 1150 2000 +/- 180 75
  8861/1315 5000 1300 1500 +/- 200 63
  8861/1317 5000 1300 1750 +/- 200 73
  8861/1320 5000 1300 2000 +/- 200 83
  8861/1515 5000 1500 1500 +/- 250 71
  8861/1517 5000 1500 1750 +/- 250 82
  8861/1520 5000 1500 2000 +/- 250 94
  8861/1715 5000 1750 1500 +/- 280 81
  8861/1717 5000 1750 1750 +/- 280 94
  8861/1720 5000 1750 2000 +/- 280 108
  8861/2015 5000 2000 1500 +/- 300 91
  8861/2017 5000 2000 1750 +/- 300 106
  8861/2020 5000 2000 2000 +/- 300 120

  Pont de chargement sur rail à déplacement latéral - Réf. 8860
   Charge utile de 5000 kg

 


Ponts de liaison à déplacement latéral sur rail - Type 8860

Ponts de liaison à déplacement latéral sur rail - Type 8860
Châssis métallique filant : bonne solution dans le cas d'une rénovation ou d'un réaménagement d'un quai existant


Mobilité latérale - Flexibilité des mises à quai des camions  
  • Charge utile jusqu'à 5000 kg
  • Construction robuste en profilé d'aluminium
  • Déplacement latéral sans effort
  • Rattrapages de dénivellation positives ou négatives
  • Ressort de compensation pour une manipulation facile et sans effort sur certains modèles
  • Verrouillage automatique en position verticale
  • Déverrouillage automatique : une simple pression un peu forte de la main permet de déverrouiller le pont
  • Chaîne ou timon de relevage
  • Fixation dans un rail en acier . Ce rail peut être soudé sur un fer existant ou scellé directement au moment du coulage de la dalle en béton.


Ponts de liaison à déplacement latéral sur rail - Type 8860

Sur les modèles compensés
la position du ressort dépend de la longueur du pont.

Demande de devis  (Cliquez sur la référence ci-dessous)

  Réf. Charge utile (kg) Longueur (mm) Largeur (mm) Dénivellation (mm) Poids (kg) Compensation
  8860/6510 5000 650 1000 +/- 120 34 NON
  8860/6512 5000 650 1250 +/- 120 40 NON
  8860/6515 5000 650 1500 +/- 120 46 NON
  8860/6517 5000 650 1750 +/- 120 52 NON
  8860/6520 5000 650 2000 +/- 120 58 NON
  8860/6520 5000 650 2000 +/- 120 61 OUI
  8860/7515 5000 750 1500 +/- 135 50 NON
  8860/7517 5000 750 1750 +/- 135 57 NON
  8860/7520 5000 750 2000 +/- 135 63 NON
  8860/7520 5000 750 2000 +/- 135 66 OUI
  8860/9515 5000 950 1500 +/- 150 58 NON
  8860/9517 5000 950 1750 +/- 150 66 NON
  8860/9517 5000 950 1750 +/- 150 66 OUI
  8860/9520 5000 950 2000 +/- 150 74 OUI

  Pont de chargement sur rail - Réf. PAR
   Charge utile de 4000 kg

 


Pont de chargement sur rail - Réf. PAR


Pont en aluminium sans entretien (faible  déplacement latéral possible)
  • Charge utile 4000 kg
  • Pont robuste en profilé d'aluminium
  • Verrou de blocage automatique en position verticale, le déblocage se fait manuellement.
  • Faible déplacement latéral possible pour s'ajuster à l'emplacement plus ou moins précis des camions
  • Sans entretien
  • OPTIONS :
    - Casquette de quai pour une meilleure fixation, en particulier lorsque le quai est abîmé.
    - Châssis butoir (voir photo de gauche)


Pont de chargement sur rail - Réf. PAR

Demande de devis  (Cliquez sur la référence ci-dessous)

  Réf. Charge utile (kg) Longueur (mm) Largeur (mm) Dénivellation (mm) Poids (kg)
  PAR 6515 4000 650 1500 +/- 85 34
  PAR 6517 4000 650 1750 +/- 85 40
  PAR 6520 4000 650 2000 +/- 85 46
  PAR 7515 4000 750 1500 +/- 100 38
  PAR 7517 4000 750 1750 +/- 100 45
  PAR 7520 4000 750 2000 +/- 100 51
  PAR 9515 4000 950 1500 +/- 120 46
  PAR 9517 4000 950 1750 +/- 120 54
  PAR 9520 4000 950 2000 +/- 120 62
Autres dimensions sur demande

 

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